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李仲平院士:航空航天职业教育大有可为 来源:宣传统战处 作者: 宣传统战处

       当飞行器以超高速飞行时,飞行器运行会出现“热障”并伴生“黑障”现象,热量急剧增加、与外界的无线电通信衰减甚至中断,严重时可导致损毁事故。李仲平院士团队的研究成果,解决了“热障”等人类太空技术难题问题。他们研制出的系列新材料与防热结构,成功应用于新一代航天器,支撑了再入机动、精确制导等一些关键技术的突破。

622日,在出席了万博网页版登录校企合作集中签约仪式之后,李仲平院士特地抽出时间来到航院青年教师中间,与大家进行座谈。李仲平回忆,早在多年前,我市航空航天产业园建设过程中,他就跟镇江有了交集,与专业从事航空复合材料研制和生产的多家企业开始了业务合作。如今来到镇江,得知镇江已经形成了航空复合材料、航空发动机高温合金材料、航空高端铝合金材料及零部件等航空材料制造产业,身为材料专家的他,为镇江航空航天产业快速发展由衷高兴。

 

谈到被学院邀请担任专业导师,李仲平说“非常荣幸”。当着学院青年教师的面,他一如既往的谦逊:“在航天工程一线做科研、技术管理工作,我一直是当学生的。教学生方面,大家都是我的老师。今后,我将尽我所能,为航院相关专业业务发展作贡献。”

“航空航天职业教育大有可为”,这是李仲平在与青年教师座谈时最希望表述的核心要义。在长期航天一线工作实践中,他感觉到普通高校毕业生实践动手能力不足,进入工作状态时间长,从事研究、生产过程中,暴露出质量、安全、效率等多方面问题。航空航天事业的发展需要一大批有理论有实践的高素质技术技能人才,充实到一线工作中去。

李仲平鼓励青年教师们:“我们应以从事职业教育为荣。”他说,以前职业教育的发展是有欠账的,与社会传统观念、舆论,用人制度都是有关联的。职业教育的快速发展不仅是有可能的,而且发展潜力也是巨大的。应航空产业发展需要而创立的江苏航院正当其时,采用的合作办学、按专业方向办学、定向办学等措施,让学院在为航空产业提供人才方面有很大的发展空间。

江苏航院航空工程学院教授李建霞告诉李仲平,航空材料是镇江航空产业园的主导产业,“今年,我们根据产业需求,调研开设了航空材料精密成型技术专业”,她向院士请教,怎样针对性地开展教学,将学生培养成企业需要的技能人才。

李仲平说,材料行业属于制造行业,在专业的创建过程中不能孤立地就材料而材料。例如,前期制造材料的装备、后期将材料加工成结构件的装备,就需要融合,实现一体化。缺乏先进的复合材料装备,目前已经“卡”住了材料研制的快速发展。现在国产的复合材料成型环节手工约占到80%以上,而先进国家的自动化率能达到80%。复合材料牵涉到很多装备问题,因此,课程设计、对学生的培训一定要与结构、制造工艺、装备相结合。

学院党委副书记潘国华主持座谈会。